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报道称，作为对一项委员会调查的回复，美国陆军今年2月在一份信息文件中向众议院军事委员会发出警告，指出美国的紧急海运能力，即负责运输90%的陆军和海军陆战队装备的运输能力，到2024年将无法满足需求。图为美海军船坞登陆舰文件说：“如果不主动重组紧急海运船队，那么陆军从2024年开始将在兵力投送能力方面面临无法承受的风险。”它还说，现役海运船队的老龄化进一步加大了风险。

然而，报告指出，这并不一定意味着找工作的人们应该涌向这5个城市。这些大都市的快速增长，导致其他危机，如城市的房地产成本激增、交通拥堵，以及日益缺乏竞争力的工资等。对于报告中提到的相对“落后”地区，这种趋势的影响导致了“人才外流、劳动力市场的‘空心化’和工业衰退”。报告指出，这种地域间的差异，削弱了经济包容性，加剧了国内的不平等。

责任编辑：吴金明原标题：民航局：确保安全前提下，航司可自主决定是否提供餐食机上餐食是民航服务的重要内容，属于航空公司自主经营范围。新京报快讯（记者 吴婷婷）针对近期热议的航空餐食“缩水”问题，民航局相关负责人在今天的例行发布会上回应称，机上餐食是民航服务的重要内容，属于航空公司自主经营范围。航空公司可根据飞行时间、市场需求等因素，在确保飞行安全的前提下，自主决定是否提供餐食，以及提供何种餐食。

在资本市场全面深化改革的同时，也在为民企营造更良好的融资环境，进一步解决民企特别是小微企业解决融资难融资贵的问题，让民营经济迸发出应有的活力和创造力。责任编辑：陈悠然 SF104从盘面上看，国防军工、水利、冰雪产业板块居涨幅榜前列，农业种植、无线耳机、消费电子居跌幅榜前列。

官网显示，东方海洋成立于2001年，于2006年11月在深交所上市，主营业务为海洋牧场生态养殖、水产品加工出口及精深加工、大健康产业，保税物流、休闲渔业等。新京报记者注意到，从2018年6月25日停牌筹划重大资产重组，到2019年2月15日宣告重大资产重组终止，在将近8个月的时间里，东方海洋的总市值蒸发了20.19亿元，相当于减少了40%。

机构观点：巨丰投顾表示，短期来看，创业板持续反弹并创新高，说明短期市场炒作已明显偏向于题材概念股炒作，以大为美的指数行情开始被热点题材炒作所替代，中小创市场已成为存量资金博弈下的主战场，在题材板块持续活跃下，中小创市场有望呈现出阶段性反弹行情，可继续关注短期热点题材炒作机会。