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4、体系整合问题。总部没有形成制度化的模式和体系整合，大家知道丰田从它的总部一直到天津的一汽丰田工厂，要形成自己的制造方式，否则就不可能形成竞争力。GM有GM的模式，奔驰有奔驰的模式，中国的自主汽车品牌一定要有自己的模式。对我们汽车产业大而不强的原因总结，要提高技术动荡下的战略远见能力，把握汽车产业大趋势和大格局，把握汽车技术轨道的演化方向，像上汽集团率先突围，建立了互联网操作系统，要壮大企业家精神，我们可以看看智能手机，像丰田已经提出了未来汽车的概念，它的竞争对手根本不是奔驰、宝马，于是丰田建立了自己的生态系统。在战略定位与能力匹配性方面，切忌不要过早的高端化，大企业和小企业有不同的定位，政府不要为企业制定具体技术路线，要多倾听企业家的声音。创新结构方面，要建立产业创新生态系统，坚持创新的双路径，重视模仿，创新不能购买，合资合不出来核心技术，创新制度化或惯例化，创新生态系统。互补产业方面，一个汽车不能什么都做，哪一块儿是外包的，哪一块儿是自己做的？要总结出新的模式，踏地深耕，这是非常重要的。

部分白马蓝筹依然被看好。少数派投资表示，当前A股市场已经持续了三年左右时间的“价值股强势风格周期”，价值股的结构性强势特征还会持续好几年。当前，大多数投资者对于大蓝筹依然存在很多“认识误区”，包括供求结构、筹码稀缺性、筹码的集中度、估值高低的判断标准等多个方面。这些“认识误区”还在被逐渐修正，但还远远没有结束。在此背景下，年底前看好的个股结构性机会，将主要集中在五大方向，具体包括四大行和大型股份制银行、保险公司、消费类的白马股、房地产的龙头企业和部分大型制造业企业。

此外，根据中国地震台网速报目录，此次夏河地震震中周边200公里内近5年来发生3级以上地震共16次，最大地震是本次地震。该地区地震活动水平如何？对此孙士鋐表示，此次夏河地震所在的甘肃东南地区是一个多地震地区，历史上在1879年甘肃武都曾发生强震，但实际上，夏河地区是活动地区中地震活动水平相对较弱的。

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最近两年中国与相关周边国家的关系实现了积极调整，这既是北京主动作为的结果，也反映出整个地区在一定程度上开始摆脱外部的挑拨，对中国崛起的认识逐渐趋于实事求是。相关周边国家看到了中国崛起带来的更多机会，而不是掉入用传统地缘政治学逻辑编造的“中国威胁论”中，不可自拔。

崔天凯说：“中国有近14亿人，难以想象这世界五分之一的人口在谋求发展和繁荣时，主要依靠的不是他们自己的奋斗，而是从别人那里偷窃，或者强制别人转移技术。这是不可能的。中国人民勤劳、努力，不亚于世界上任何人。”另据法新社10月14日报道，中国驻美国大使崔天凯就前不久的一起事件表达了不满。在这起事件中，一艘美国军舰在所谓的“航行自由”行动中航行至中国南海的岛屿附近。